Hazai babakocsik: a legjobb gyártók áttekintése

A babakocsi kiválasztásának kérdésével szembesülve egyre több család Oroszországban inkább a belföldön gyártott termékeket vásárolja meg. Az ilyen döntés hazafias és indokolt a családi költségvetés megtakarítása szempontjából. A felülvizsgálat segít kiválasztani az orosz gyártók legjobbjait.

A szovjet idők folyamán a külföldi cégek piaca zárt volt, és szinte az országban a gyermekeknek szinte minden áru a szovjet könnyűipar számos gyárából származott. Az Unió összeomlása, a vasfüggöny bukása és az azt követő gazdasági válság drasztikusan megváltoztatta a helyzetet és ma Oroszországban csak néhány nagy kerekes székek gyártója van a gyermekek számára, nevezetesen:

• Votkinsk Ipari Társaság a Votkinsk-ből, a Topol vállalatcsoport része;
• JSC PKP "Apex", amelynek hatalma Dubnában található;
• Jekatyerinburg Stack Ural Factory;
• a "Little Treck" cég a Mytishchi külvárosától.

Egyszer a Votkinsk kocsik szinte minden szovjet családban voltak. Most az udmurt-cég helyzete drámaian változott, és nagyon szerény piaci részesedéssel kell rendelkeznie. Ugyanakkor a vállalat már régóta megfagyasztotta saját modelljeinek fejlesztését és gyártását, és most csak Kínából és Lengyelországból származó termékek csavarhúzó szerelvényeiből áll.

A cég termékeit a „Fairy” és a „Selby” márkák alapján gyártják, és a hivatalos honlapon kínált teljes kínálat 11 típusú kerekesszéket tartalmaz. Mindegyikük a járás típusához tartozik, így ha átalakító modellre, bölcsőre vagy ikrek szállítására van szüksége, akkor fordítson figyelmet más gyártókra.

A Dubninsk-kocsik a 20. század közepétől készültek, de szovjet időkben nem is sikerült megközelíteni az udmurtiai kerekesszék népszerűségét. De most "Apex" - az egyetlen vezető az orosz gyártók körében, aki az orosz kerekesszékek összes értékesítésének 60% -át jelezte. Ez a szilárd eredmény is meglepő, mert a vállalat csak három fő modellt gyárt - két klasszikus („Classic” és „Lira”) és egy „Hummingbird” átalakító modellt.

A név ellenére a „Classic” nagyon szokatlan, mert ötvözi a szokásos tervezést és az innovatív technológiákat, mint pl. Valójában ez a modell egy olyan alapmodell, amelyet átalakíthatunk, például a felfújható kerekek műanyagra cseréjével és esővédő vagy szúnyogháló telepítésével. A "Lira" szintén a "2 in 1" elv alapján készül, ahol a bölcső, ha szükséges, egy szabadidős test helyébe kerül. Végül, a "Hummingbird" minden évszakban áthalad a földön, miközben megtartja a zökkenőmentes haladást.

Az orosz gyermekgyártó gyártók közül az elmúlt években bekövetkezett válságesemények közül a „Stack” cég szenvedett leginkább.Az urálok a termékeik minőségére összpontosítva a választék és a költségvetés kárára végül elvesztettek egy nagy piaci szegmenst. Úgy tűnik, hogy a vállalat vezetése nem von le következtetéseket ebből. A Jekatyerinburgi gyár modellválasztékának alapja a mai napig 7–8 ezer rubelt, tisztán kozmetikai különbségekkel bíró transzformátorkocsik.

A "Stack" gyár megbízhatósága továbbra is a legfontosabb prioritás, így minden modell keretei kizárólag acélból készültek, és nem könnyebb anyagok. A vállalat termékeit mind belföldi, mind importált részekből szerelik össze.

Mytishchenskaya cég - a legfiatalabb az összes ismertetett ebben a felülvizsgálatban. Talán az ifjúság és a friss ötletek segítették a versenytársainak megnyomását és a piac 20% -át. A „Little Treck” filozófiájának fő különbsége az „ár-minőség” optimális kombinációjának a vágy. Ennek a koncepciónak a részeként egy moszkvai székhelyű cég teljesen elhagyta a transzformátorok kibocsátását, és csak két alapmodellt kínál: egy babakocsi egy szilárd kosárral és "2 in 1" alumíniumkerettel és felfújható kerekekkel. A vállalat összes termékét pamutszövetből állítják elő szintetikus párnázással.

A „Little Treck” sikerének egy másik titka az, hogy a tényleges gyermekszállítmányok értékesítése mellett a vállalat aktívan előmozdítja a különböző alkatrészek, tartozékok és pótalkatrészek értékesítését.

Nézd meg a Little Trek babakocsit a következő videóban.