Daiichi autósülések: jellemzők és jellemzők

Sajnos, nem minden szülő gondoskodik gyermekük biztonságáról az autóban történő szállítás során, ezért ne használjon semmilyen korlátozást, és ne használjon titokzatos kínai székeket, amelyek a földre eső egyetlen esést okoznak. De ha a gyermek élete még mindig érték, akkor jobb, ha drágább üléseket választanak az autóban, de 100% -ban megbízható. Az egyik vezető a Daiichi cég, és ez lesz az első, aki a gyermek autósülések piacán lép be.

A cég 2005-ben elkezdte első autósülések gyártását, és ugyanebben az évben elkezdték Daiichi-nek nevezni, ami „első és legjobb”. Korábban ez a cég más néven gyártotta a globális autóipari márkák alkatrészeit. A cég katalógusában minden évben megjelenik egy új modell az autósüléseken, amely nemcsak a színezéstől, hanem a gyermekvédelmi technológiától is eltér.

A cég mérnökei nem félnek a nehézségektől és egész évben dolgoznak, hogy javítsák termékeik biztonságát. A legtöbb európai és nyugati gyártó a gyermekbiztonsági rendszerek gyártásában használja a Daiichi tapasztalatot.

Jelenleg a Daiichi Japánban és Dél-Koreában az abszolút piacvezető, és Európában, Ázsiában, Oroszországban és az Egyesült Államokban is piacvezető.

Minden autósülés négy alcsoportra oszlik, melyek fő jellemzője a gyermek súlya. A gyártó határozottan ajánlja, hogy ne a specifikációban meghatározott életkorra összpontosítson, hanem a súlyra. Minden kategóriát a különböző súlykategóriájú gyermekek anatómiai jellemzőinek figyelembevételével fejlesztenek ki.

Minden vállalati széknek fontos alapvető jellemzői vannak.

• Hosszú tesztelés. Minden modell egynél több ütközési tesztet végez, mielőtt a tömegtermelésbe kerülne. Ismerve a japánok pedantriáját és megközelítését az ügyben, biztos lehet benne, hogy nem fognak kihagyni egyetlen tervezési hibát.
• Biztonság. A jobb ütközésvédelmi technológiák mellett (a Sideeract Protection technológiája a fejtámlán a teljes kerülete körül) és a rezgéscsökkentés mellett a gyártó öt-pontos biztonsági öveket használ speciális zárral. Ugyanezt a zárat használják a Formula 1-ben részt vevő gépeknél. A zárak gyártója a népszerű Sabelt cég.
• Könnyű használat. Minden ülést nagyon könnyű telepíteni az autóba. Némelyikben van egy ISOFIX tartó. A háttámla önbeállítható dönthető kialakítású, így a gyermek kényelmes lesz, függetlenül az autó hátsó ülésének kényelmi szintjétől.
• Hipoallergén. A modellek bio pamutból készülnek.

Ez a csoport kétféle széket tartalmaz: az ISOFIX csattal együtt és anélkül. Minden modell technológiailag azonos és csak színben különbözik. A Daiichi First 7 székek átlagos ára 20 000 rubel egy modellhez, amelyhez szabványos szerelvény tartozik, és 28 000 rubelt egy erősített tartóval rendelkező modellhez.

A modellek súlya ebben a csoportban 8,5 kg, méretei 52x54x64 cm, a jellemzők alapján 0 és 7 év közötti gyermekek számára alkalmas az ülés, és különböző betétekkel rendelkezik különböző korú utasok számára.

A fejtámla 7 pozícióban állítható, a hátlap 4 (a maximális dőlésszög 146 fok). Az oldalsó párna betétek és a széles, ötpontos övek lehetővé teszik a baba számára, hogy kényelmesen aludjon az autóban.

Telepítse ezeket a széket három módon:

• 0–13 kg súlyú gyermek esetében, amely megközelítőleg 0–12–15 hónapos kornak felel meg, a Baby mód rendelkezésre áll (a mozgás során);
• 9 hónapos és 4 éves kor közötti, 9 és 18 kg közötti gyermek ültethető kisgyermekes módba (mozgás közben);
• az emelőülés akkor kerül elhelyezésre, amikor a gyermek súlya átlépte a 15 kg-os jelet (általában 4-6 éves).

Az ISOFIX rögzítéssel ellátott modellek (a szék aljáról történő további szerelés) ugyanazokkal a jellemzőkkel rendelkeznek, csak a széket háromféleképpen szerelhetik fel egyszerre: szabványos szíjak, Isofix és öv + Isofix.

Ez a csoport két modellválasztékot tartalmaz: Daiichi DualWell, Daiichi DualWell 2. évad (mindkettő Isofix-el vagy anélkül szállítható).

Ezeket a széket gyermekektől 5 évig használják, legfeljebb 18 kg súlyig, magasságig - akár 110 cm-ig. A termék méreteinek különbsége, amely 48x52x65 cm, súlya 5,7 kg. Nos, az a tény, hogy a japánok úgy vélik, hogy az 5 év alatti gyermekek nem tudnak fellendülni, ezért az ülés nem összecsukható.

Ez magában foglalja a Daiichi D-Guard kisgyermek modelljét is. Ajánlott az 1 és 10 év közötti gyermekek számára. Az újszülöttek bélésének hiánya miatt a szék méretei jelentősen csökkentek, így kevesebb hely van a hátsó ülésen. A hátsó szög 115 fok, de a fejtámla magassága 9 állásban állítható. Ennek oka az, hogy e korban a gyermekek növekedése egyenlőtlen.

Ez a szék két módban is felszerelhető, mindkettő a gépkocsi irányába: szabványos szíjakkal (a gyermek a hátsó üléshez rögzítve van a székkel) és a belső, ötpontos biztonsági övek a székre. Az iskolás korú gyermekek számára fellendül.

Ez magában foglalja a Daiichi Sporty Junior és a Daiichi D-Guard Junior két modelljét. A különbség közöttük a méretekben rejlik. Mindkét modell nem rendelkezik saját biztonsági övvel, és az üléshez rendszeres autóövekkel van rögzítve.

A megbízhatósági tesztet több paraméter is elvégzi. Egy modell esetében a különböző korú gyermekek több mannequint szereznek, és különböző típusú ütközéseket szimulálnak. Ugyanakkor a balesetek minden típusát a gyermek eltérő helyzetében hajtják végre (alvás-ébrenléti mód) és egy másik típusú rögzítést az autóüléshez. A biztonsági technológia folyamatos fejlesztése megbízhatóbbá teszi a széket. Nem lehet összehasonlítani a székek modelljét 2011-ben és 2018-ban: a biztonsági szint az egyik gyártótól is eltérő lesz.

A vélemények alapján a Daiichi üléseknek csak egy hátránya van - a magas költség. A többi, a szülők egyhangúlag kifejezik örömüket. Különösen vegye figyelembe az ülésen elhelyezett szerves pamutot és egy memória hatású töltőanyagot. Az anyag nem teszi lehetővé a gyermek verejtékezését. A szülők nagyon elégedettek a rezgések csillapításával, ami az újszülöttek számára fontos (kizárja a gyermekek rázkódásának szindrómát).

Tekintse át a következő videó Daiichi autóülését.