Babakocsi babakocsik: a legjobb modellek rangsorolása

Egy újszülött gyermek teljesen tehetetlen, és ha nincs kényelme, nem is képes legalább nagyjából megmutatni, hogy mi a probléma. Ebben a szakaszban a szülőknek több, mint valaha is kötelesek reagálniuk a baba viselkedésére, és annak érdekében, hogy a lehető legkisebb családi szorongás legyen, először gondoskodnia kell arról, hogy a babának minden szükséges feltétele legyen.

Ha a kiságyban általában a megfelelő szintű kényelem van, akkor akkor, ha kívülről megy, sokkal nehezebb lesz, mert a babát védeni kell minden negatív utcai megnyilvánulástól, ami különösen megnehezítheti a fáradt gyermek pihenését. Mivel sok anya, még az első hat hónapban is, amikor a babát újszülöttnek tartják, nem akar otthon maradni, várva, hogy a gyermek egy függetlenebb életkorhoz jusson, a szülőknek gondoskodniuk kell az újszülöttek számára egy jó babakocsi modell kiválasztásáról.

Azok számára, akik nem rendelkeznek saját gyermekükkel, és soha nem nézték ki a nevelést kívülről, minden babakocsi valószínűleg ugyanolyannak tűnik, de valójában különbség van, és nagyon jelentős. Az újszülötteknek szóló babakocsik, amelyek magukban foglalják az összes csecsemőt az élet első hónapjaiban, különböznek az idősebb gyermekek szállításától, mivel ezek az életszakaszban a legjobban megfelelnek az utas igényeinek.

A legfontosabb különbség természetesen a kerekesszékben lévő helyzet. Az újszülött nem is tudja, hogyan üljön, és ha a szülők ülő helyzetben ülnek, a gyermek valószínűleg elveszíti az egyensúlyát.

Leggyakrabban az újszülöttek modelljei rögzített formájú bölcsőnek számítanak, és csak az utóbbi években a gyártók hosszú távú felhasználási perspektívákkal rendelkeznek. Az ilyen babakocsi ülőhelyre alakítható, azonban az elsődlegesen fekvő fekvő helyzet, ha nem lehet teljesen vízszintes felületet létrehozni, jobb, ha egy ilyen babakocsi vásárlását több hónapra elhalasztják.

Annak ellenére, hogy sok felnőtt számára az ülés lágysága fontos szempont a választás mellett, a bölcső aljának szilárdnak kell lennie, különben fennáll a veszélye annak, hogy a gyermek a váz- és izomrendszer különböző rendellenességeit a jövőben biztosítsa. Természetesen a vékony habszivacs matrac segítségével a helyzet enyhíthető, azonban az alsó merevségnek megfelelő szinten kell lennie. Érdemes csak egy szilárd aljzatot választani úgy, hogy a gyermek testének egyetlen része sem nyúljon.

Az újszülöttnek kellően védettnek kell lennie minden külső tényezőtől. A csecsemő bőre nagyon finom, és az idegvégződések továbbra is fokozottan érzékenyek a különböző negatív hatásokra, így még a tökéletes időjárás esetén is egy normálisan öltözött gyermek megfázhat.

Ennek megakadályozása érdekében az újszülött babakocsi önmagában segíti a megfelelő hőmérsékleti viszonyok biztosítását melegítés közben.A burkolatok szövetének megválasztása szempontjából kívánatos egy bizonyos kompromisszum megtalálása a normál szellőzés és a megfelelő szélvédelem között, mivel még a gyenge huzat sem lehet a motorháztető alatt.

Az újszülött babakocsijának rendkívül praktikusnak kell lennie. Anya képes behozni egy ilyen korú csecsemőt a karjában, majd egy könnyen összeomló modellt lehet tartani a másik kezével, hogy kizárja a hihetetlen remegést a lépcsőn, és ellenkezőleg, megnyugtassa a babát az anya karjainak melegével.

Folytatva a remegés témáját, fontos, hogy olyan modellt találjunk, amely minimálisra csökkenti a közúti szabálytalanságokat. Az újszülött a nap nagy részét alszik, így nehéz lenne a szülőknek alkalmazkodni a kiszámíthatatlan módjához, és valóban a séta a baba és az anyja számára is hasznos. Kiderül, hogy gyermeke számára lehetőséget kell adni arra, hogy gyaloglás közben aludjon, ugyanakkor a dudoros belföldi utak akadályozhatják ezt.

A kerekesszék két alapvetően eltérő módon tudja megoldani a problémát - akár nagy kerekek és jó párnázás, hogy megakadályozza az akadályokat, vagy elfordítható első kerekek, amelyek növelik a manőverezhetőséget és lehetővé teszik, hogy megkerülje az akadályt.

Ismét sok anya kerül a gyakori utcai sétákra, egyszerűen azért, mert a minimális gyermekgondozáshoz több tucat kis dolgot kell megtenni, ami mindig kéznél van. Senki nem akar több táskával lógni, különben a séta kirándulni fog, így azok a kerekesszékek modelljei, amelyek a különböző zsebek és kosarak jelenlétét feltételezik, nagy sikert arattak.

A legjobb közlekedési példák a jól átgondolt töltelék példája, mivel lehetnek egy speciális rekeszek is egy palack számára, hogy ideálisan befogadhassanak egy elemet, és ne engedjék ki esni, és ne veszítsék el más dolgok tömegében. Az átadáshoz használt fogantyúk, az ablakok és az állítható vagy forgatható fogantyúk bónuszai szintén a modell plusznak tekintendők.

Az első hónapokban a baba annyira tehetetlen, hogy még egy viszonylag rövid idő, ami a babakocsion vagy a kiságyon kívül töltött, kényelmetlenséget okozhat neki. Ugyanakkor a modern élet ritmusa azt sugallja, hogy a fiatal szülők aktívak és gyakran utaznak ki a városból, vagy meglátogatják a rokonokat. A problémát egy speciális autósülés megvásárlásával oldják meg, de mivel ezek többletköltségek, sok gyártó ma kerekesszék modelleket kínál, amelyekben az alvázból eltávolított ülés autó ülésként szolgálhat.

Az ilyen megoldások is jóak, mert sok esetben egy ilyen alváz lehetővé teszi, hogy a bölcső helyett egy gyalogegységet telepítsen, ami a legjobb megoldás egy évnél idősebb gyermekek számára.

Egy teljes méretű babakocsi egy újszülöttnek, nem egy transzformátornak, amely a baba életének következő szakaszaiban használható, viszonylag rövid élettartamot jelent.

Miután elérte a hat hónapos korosztályt, a gyermek megtanulni ülni, kevesebbet aludni, valódi érdeklődést fog kapni a körülötte lévő világ iránt, így csak a fekvő bölcső elavul. Ez azt jelenti, hogy a bölcső kiválasztásakor különös figyelmet kell fordítani arra, hogy az év melyik évszakában használják, és az adott időre jellemző időjárási viszonyokhoz kell igazodniuk.

A téli időszakban történő használatra tervezett újszülött babakocsik általában a lehető legjobban befejeződnek.A termelők megértik, hogy a szülőket gyakran összezavarják az első gyermekük születésekor, és elfelejthetnek valami trite-t, vásárolhatnak dolgokat egy jövőbeli új családtagnak nagy mennyiségben. Ilyen helyzetben egy olyan babakocsi gyártása, amely már minden szükséges felszereléssel rendelkezik, nagyon kedvező és ésszerű lesz a termék promóció szempontjából.

Először is figyelmet kell fordítani arra a szövetre, amelyből a borítások varrottak, mert vastagnak és melegnek kell lennie. A szülők számára meglehetősen nehéz ruházni egy újszülöttet, aki fejlődésének sajátosságai miatt eddig teljesen elbomlik, és sokan még mindig nem akarnak különleges ruhát vásárolni, mert megértik, hogy az időjárás nem teszi lehetővé, hogy gyakran járjanak, és a gyermek gyorsan kiszélesíti a vásárolt dolgokat. Kiderült, hogy sokkal könnyebb és praktikusabb, ha a kerekesszéket magával melegíti, mint a gyermek.

A legkisebb készlet egy meleg motorháztető és ugyanaz a köpeny, de néha egy speciális, melegített borítékot adnak hozzá a csecsemő szetthez, amelyben szó szerint betakarhatod. Egy ilyen boríték meglehetősen meleg lehet, és a fejlesztők részéről megfelelő átgondoltsággal, végül „feloldhatatlan” lehet, és egy általános takaróvá válik.

Ennek megfelelően a nyári babakocsik ellentétes elve van. Számukra a szöveteket úgy választják meg, hogy normál szellőzést biztosítsanak, gátolják a széllökést, különben nem lehet elkerülni az üvegházhatást a motorháztető alatt.

Érdemes megjegyezni, hogy a szülők, akik április végén vagy május elején várják a gyermeket, gyakran nem tulajdonítanak kellő jelentőséget más szigetelt kiegészítőknek, és hiába. Amint már említettük, egy kis vázlat és enyhe hűtés elegendő ahhoz, hogy egy korú gyermek beteg legyen. Ezért szükség van egy takaróra és egy köpenyre is, de nem lehet olyan meleg, mint a tél esetében.

Alapvető fontosságú az eső, mert még egy meleg eső, nedves a gyermek, nagy valószínűséggel hirtelen hideget okoz. Végül ne hagyja figyelmen kívül a babakocsik egyre népszerűbb szúnyoghálóját, mert megvédi a gyermeket a különböző rovarok és pollen által okozott allergiáktól, és megvédi a tüdőt a felesleges portól.

A legnehezebb lesz azok a szülők, akiknek a csecsemőiknek életük első hat hónapja volt ősszel vagy tavasszal. Kora tavasszal született baba először komoly fagyokat kell elviselnie, majd fokozatosan hozzászokik a nyári hőhöz, ha a gyermek július második felében vagy augusztusban született, így fordított sorrendben fog menni. Mindkét esetben szükség van a babakocsi készségére bármilyen körülmények között járni, de a feltételek erős polaritása miatt nem lehet valamit átlagolni.

A szülők általában a demi-szezon modelleket választják, amelyek átlagosan a téli és a nyári kocsik közötti értékeket mutatják. Ebből a szezonból - hideg vagy forró - több lesz, általában elutasítják azokat a jellemzőket, amelyekre a gyermek korai gyermekkorának egy kis szakaszában lenne szükség.

Ha a gyermek nemrég született, és az elkövetkező hetekben erős és hosszan tartó hűtés vagy felmelegedés várható, a babakocsi a következő szezon szerint kerül kiválasztásra, és az első hétben a baba egyszerűen nem jár.Ha minden fordítva fordul elő, és a gyermek egy kicsit „késő” volt a meleg vagy hideg évszak elejéig, azzal fenyegetve, hogy fájni fog az újabb, az időjárással ellentétben, az újszülött babakocsiját a szezon szerint választják azzal a várakozással, hogy aztán egy kicsit korábban átültetjük a régebbi modellnél.

Az újszülöttek igényeire összpontosító összes babakocsi összeszerelésével három nagy csoportra osztható, például:

• klasszikus bölcsők;
• 2-es, 1-es vagy 3-as 1-es modellek;
• modern transzformátorok.

Ezeknek a csoportoknak mindegyikének van bizonyos előnyei, potenciális vásárlók vonzása és hátrányok, amelyek nem teszik lehetővé az alternatív tervek kiszorítását. A vásárlást megelőzően a szülőknek meg kell ismerkedniük az egyes formatervezési minták minden oldalával.

Például a bölcsők jóak, mert a legjobban megfelelnek egy újszülött gyermek igényeinek. Egy ilyen babakocsi használata hat hónapos kor után nem kivitelezhető, így a gyártók nem törődnek arról, hogy hogyan lehet egy összecsukható alját, és csak szilárd és szilárd legyen - ahogy a helyes testtartás kialakulásának kell lennie.

Azonban nem semmi olyasmi, hogy új, zseniálisabb modellek kezdtek a klasszikusok helyettesítésére. Sok szülő nem szeret, hogy a babakocsit csak hat hónapig használják. Készen állnak a túlfizetésre, csak azért, hogy valamit hosszabb hasznos élettartammal vásároljanak. A bölcsők ritkán hajthatók végre, és ha igen, akkor az eljárás általában meglehetősen bonyolult, és nem biztosítja a szükséges helytakarékosságot. Egy ilyen babakocsi nehéz lehet veled utazni, ugyanúgy, mint egy kis lakásban könnyen tartható. Végül a bölcső csak bölcső, így általában nincs további funkciója.

A 2-es és az 1-es modellben a fejlesztők egy univerzálisabb megoldást próbálnak létrehozni. Ebben az esetben az összeszerelési technológia feltételezi, hogy az alváz lehetővé teszi a blokkok eltávolítását és cseréjét - egy bölcsőt, egy sétablokkot, egy autósülést. Ennek megfelelően a szállított fajták számától függően a kerekesszéket 1-ben vagy 1-ben 1-ben nevezik.

Ez a megszerzés általában is olcsóbb - részben a sajátos nagykereskedelem miatt, részben pedig azzal, hogy egy másik típusú alváz két blokkjával még mindig egy darab mennyiségben vásárolják meg. Sok szülő is szeret egy ilyen modell sokoldalúságát, ami készen áll arra, hogy bármit is készen álljon. Mivel az egységet minden alkalommal újra telepítik, a feltételek nem lehetnek rosszabbak, mint a klasszikus tartószerkezetben, szorosan a házhoz rögzítve.

De itt, persze, nem a repülés nélkül a kenőcsben. A 2 in 1 babakocsi olcsóbb, mint két különálló babakocsi, és a 3 az 1-es modell olcsóbb, mint a két babakocsival ellátott babakocsi, azonban a komponensek bősége miatt az egész készlet többet fizet, mint a klasszikus bölcső vagy transzformátor. Nyilvánvaló, hogy az ilyen döntés hosszú ideje azonban az a család, amely éppen az első gyermek születésére készül, a költségvetés egyszerűen nem képes ellenállni egy ilyen terhelésnek egy bizonyos pillanatban, még akkor is, ha a döntés a jövőben megtérül. Minden meglévő blokkot tárolni kell, és előre jelezhető, hogy sok helyet foglalnak el.

A babakocsi sokoldalúsága némileg elveszett, amikor a család valahol messzire megy. Ahhoz, hogy a közlekedés olyan praktikus maradjon, mint korábban, a blokkokat magával kell vinni.Végül sokan nem szeretik azt a tényt, hogy az ilyen kerekesszékekben sok horony és mozgó alkatrész van, mivel a rögzítések gyakran megszakadnak, és drága vásárlást hajtanak végre szemétbe.

Előnyökben a transzformátorok részben hasonlítanak az 1-es modellre, például a jövőben is használhatók, mivel kialakításuk lehetővé teszi, hogy egy sétálóhely ülőhelyévé váljon. Emellett a költségmegtakarítás még ennél is magasabb, mert a transzformátornak nemcsak egy alváza van, hanem maga az univerzális egység is, így egy ilyen típusú kerekesszék, amely két különböző kocsit cserél, még mindig körülbelül egybe kerül. Ugyanakkor, mivel a modellnek csak egy egysége van, kompaktabb, és még a gyártók is csak egy gombnyomással összecsukhatóvá teszik a szállítást, ami nagyon kényelmes azok számára, akik rendszeresen használják a felvonót.

Azonban a két szarvasról szóló mondás, amely után üldözik azt, hogy nem fog felzárkózni, nagyon fontos. A bölcső és az örömülés legjobb tulajdonságainak egy blokkban történő kombinálása során a gyártók gyakran szembesülnek azzal a ténnyel, hogy utódaik elveszítik mindkét típus tervét, „tiszta” formában.

A forgó, nem szorosan rögzített részek bősége miatt a transzformátorok nagyon érzékenyek a meghibásodásokra, aminek következtében a tényleges élettartam jelentősen lerövidülhet. Még akkor is, ha a babakocsi a 2-3 éves teljes várt időtartamot szolgálja, még mindig drágább, mint az évtizedek óta tesztelt módosítások bölcsője, ami a fiatal szülőknek nem mindig engedhető meg. Ezenkívül vannak más módszerek is a kerekesszékek újszülötteknél történő módosításának különbségeire. Logikus, hogy az ilyen babakocsi nem csak egyszemélyes.

Az ikrek számára kettős babakocsit találhat egymás mellett vagy egymás után, vagy szemtől szembe, sőt hátra, nem is beszélve a transzformátorokról, ami lehetővé teszi, hogy az egyes helyeket saját belátása szerint elforgassa. Nagy szándékkal a szülők még a hármasok modelljeit is megtalálhatják, ahol a helyek a legkülönfélébbek lehetnek.

Különben meg kell mondani, hogy a kerekek hogyan helyezkednek el a babakocsiban. Leggyakrabban analóg módon rendeznek egy autót - négy (vagy nyolc) darabnyi mennyiségben, körülbelül a sarkoknál.

Ebben a tekintetben a közelmúltban egyre gyakrabban találhatók kompakt, háromkerekű (vagy hatkerekű) modellek, amelyekben a kerekek háromszög alakúak.

Általában a kerekek tricikluson alapulnak - kettő a hátsó tengelyen és egy elöl. Ennek következtében a kerekesszék nagyon kicsi, kényelmesen áthalad a felvonókba, és könnyedén kanyarodik a kis akadályok körül, mivel az első kerék mindig elfordul, azonban ez a kialakítás némileg csökkenti a jármű stabilitását. Ritka kivételek formájában olyan háromkerekű modellek találhatók, ahol a kerekek az ellenkező elv szerint vannak elrendezve - kettő közülük elöl, de csak egy kerekesszék van mögötte.

Az újszülött babakocsik kiválasztásakor ne felejtsük el a jármű tervezését. Teljesen kielégítenie kell mind az anyát, mind a babát. Egy kicsit könnyebb az anyával, mert maga megérti, hogy mit szeret, és hangosan mondhatja. A baba nem rendelkezik sajátos preferenciákkal, valószínűleg még nem, ezért a képzett szakemberek tanácsára kell összpontosítania. Kivétel nélkül minden újszülöttre vonatkoznak.

Először is meg kell érteni, hogy a megjelenés és a kényelem elválaszthatatlanul összefügg. A fent említett színválasztékról. Ne válasszon olyan modellt, amelynek borítóit sötét színekben készítik, ha a babakocsit forró nyárra vásárolják. Egy ilyen motorháztető nagyon gyorsan felmelegszik, és természetesen nem lesz benne hűvösebb. Ebben az árnyékban nyugodtat kell választanod, mert a fényes és agresszív tónusok a gyermek túlzott figyelmet vonzanak, megakadályozzák a normális pihenést.

Ugyanakkor a lányoknak és a fiúknak nem különálló megosztása a babakocsikra külön-külön.

A szülők megértésében a gyönyörű babakocsikat néha különféle gyönyörű nyomatokkal, képekkel vagy rajzfilmfigurákkal kell díszíteni. Ez a szemlélet az, hogy mi magunk emlékeznek gyermekkorunkra, mert akkor mindenki kivétel nélkül tetszett ez. Itt meg kell értenünk, hogy az ilyen dolgok vonzóak az óvodások és a fiatalabb diákok számára, de az újszülöttek számára ez teljesen felesleges terhet jelent.

Talán a túlzott sokszínűség fellebbezhet egy ilyen korú gyermekre, de itt meg kell értenünk, hogy vonzza a figyelmét, amit még nem tud koncentrálni. Ugyanakkor a szórakoztató képek nem hagyják el a gyereket, arra kényszerítve, hogy újra és újra visszatérjen a tanulmányaikhoz, ezért nagyon fáradt, és nem tud nyugodni és elaludni. Emiatt a színes babakocsik javára történő választás, ha van ilyen, nem kívánatos, és újszülött esetében még inkább.

Számos anya számára nagyon fontos, hogy a babakocsi megjelenése megfeleljen a stílus minimális elképzeléseinek. Különösen kívánatos, hogy a babakocsi és a tartozékai színei általában kombinálódjanak. Ha az anya íze, szabadideje és vágya van, akkor elérheti a kívánt hatást, ha gondosan kiválasztja a gyermekszállítás képének elemeit. A probléma azonban sokkal könnyebben megoldható, ha egy babakocsit vásárol, ami már mindent tartalmaz, amire szüksége van. Ha a gyártó egy komplett készletet kínál, amely magában foglal egy köpenyt és egy takarót, azt jelenti, hogy mindezek a részletek ugyanolyan stílusban vannak tervezve, ezért tökéletes harmóniát biztosítanak.

Mindenki tudja, hogyan kell helyesen választani a babakocsikat, de valamilyen okból még mindig kiderül, hogy a szülők a legtöbb esetben kicsit elégedetlenek a vásárlással. Ennek oka az, hogy valahol a szülők még mindig nem ismerik a kiválasztási kritériumokat, így hiányoztak néhány fontos részletet, de valahol nem találtak elég pénzt, hogy megvásároljanak egy jó modellt, vagy bizonyos pillanatokat menteni mentek. olyan fontos.

Mindenesetre érdemes újra átmennie a babakocsi első évének első félévének kiválasztásához szükséges alapkritériumokat.

A gyermekbiztonság a legfontosabb kritérium, amelyet egy másodpercig nem szabad elfelejteni. Az élet első hónapjaiban a baba annyira tehetetlen, hogy ősszel nem lesz képes csoportosítani, és a csontjai nem túl erősek, ezért minden vészhelyzet kategorikusan ellenjavallt neki.

Mielőtt vásárolna egy kerekesszéket, meg kell próbálnia megfordítani - könnyen ellenállhat egy ilyen tesztnek, és nem fenyegeti, hogy átforduljon. Az egyes kerekek fékezése alapvető követelmény ebben a helyzetben, megbízhatónak kell lenniük, és a szülők különös erőfeszítése nélkül dolgozniuk kell.

Végül, minden összecsukható modellben fontos szempont a bölcső rögzítésének megbízhatósága - biztosítani kell, hogy a csecsemő ülése biztonságosan legyen rögzítve.Ha ezeknek a részleteknek legalább egyike a legkisebb kétséget okozza, jobb, ha nem vásárolja meg ezt a modellt, hanem a választása másra.

A baba egész élete az első hónapokban vagy a kiságyban vagy a babakocsiban van, így ezeknek a helyeknek a kényelmére vonatkozó követelmények a legmagasabbak. Ha az ágy legalább a kékből áll, a babakocsi folyamatosan mozog, így gyakran megráz, ami megakadályozza a baba alvását. Ezért az értékcsökkenésnek nagyon puhanak kell lennie, hogy ne ébredjen fel az alvó gyermek, például a gumiabroncsok a kemény műanyaggal szemben.

A felmelegedés és a szellőzés mértéke, a szúnyoghálók és az esővédő burkolatok ideálisan alkalmasak mind a kerekesszék, mind az aktuális szezonban. Ami a hazugság helyét illeti, akkor meg kell próbálnunk kompromisszumot találni a megfelelő merevség között, hogy ne rontja el a testtartást, és kézzelfogható lágyságot, hogy a kerekesszékben való tartózkodás tartósan ne okozzon kellemetlenséget.

A könnyen kezelhető modell nagymértékben növeli annak esélyét, hogy a babával sok séta lesz. A szülők készen állnak arra, hogy sokkal érzékenyebben mutassák be a gyermeket abban az esetben, ha a séta számukra is öröm, és nem kemény munka. Először is érdemes a bölcső könnyű modelljeit keresni, mert a legtöbb ember sokkal magasabb, mint az első emeleten, így könnyebb lesz felemelni egy nem nehéz kocsit. Ezen túlmenően a könnyű modell szinte mindig manőverezhetőbb, és nem igényel extra erőfeszítést a gördülésre.

Ismét a bónusz lesz a fogantyú hossza, hogy az optimális legyen az egyes családtagok számára, még akkor is, ha nagyon magasak a magasságuk. Ennek eredményeként mind az apa, mind a nagymama nagyapával és még az idősebb gyerekekkel is segíteni fog anyukának, hogy gyermeket sétáljon.

Bár minden szükséges tartozék külön megvásárolható, akkor sokkal jobb lesz, ha eredetileg a csomagban kínálják. Legalábbis egy komplett készlet mindig kompakt tárolást feltételez, nem is beszélve arról, hogy egyetlen készlet esetén a teljes tervezési stílus megmarad.

Meg kell jegyezni, hogy sok gyártó, különösen a költségvetésből, gyakran figyelmen kívül hagyja a termékeik teljes készletét mindennel, amire szüksége van, és néha még az is, hogy nem tűnik pótolhatatlannak. Például, az anyukák külön megvásárolhatóak, de csak egy olyan babakocsihoz, amely közvetlenül egy ilyen tartozékkal érkezik, különleges hely van a táska tárolásához.

A gumikerekek szivattyúja egyáltalán nem tűnik elképesztőnek, azonban kiderülhet, hogy a babakocsi mellbimbója nem szabványos méretű, és az összes értékcsökkenés nem fog működni, ami lehetetlenné teszi a babakocsi használatát a gyakorlatban. Egy esőkabát és egy rovarháló gyakrabban esik a készletekbe, és ha nincs ott helyük, akkor ők is meg lehet varrni magukat, de miért kellene tennie, amit maga a gyártó maga tud gondoskodni.

Nyilvánvaló okokból a kerekesszék költsége gyakran a döntő tényező, melyik modellben a szülők választják. Nem meglepő, mert a jó külföldi modellek a legtöbb hazai fogyasztó szemében kissé nem tudnak költségeket felmutatni, és végül is, ha a gyermeknek van egy hatalmas költsége, akkor ez nem korlátozódik a kerekesszék egy tizedére.

Az első tényező meglehetősen feltételes, mert csak azt állítja, hogy nem ellenőrzött árut ad el, azonban az egyetlen gyár házasságának valószínűsége, valamint egy jó, olcsó, „névtelen” márka babakocsi megvásárlásának lehetősége mindig jelen van. A kényelmet és a funkcionalitást illetően itt szükség van arra, hogy objektíven értékeljék, hogy a kényelem milyen szintre van szükség. Végül, a megbízhatóság is nagyon feltételes tényező, de ha a szülők látják nyilvánvaló megnyilvánulásaikat, akkor jobb, ha nem szabad pénzt és túlfizetést.

Bár minden márkának viszonylag jó és sikertelen modellje van, a babakocsi és bármely termék megválasztásának népszerű módja továbbra is a gyártó iránti bizalom. Ez nem azt jelenti, hogy ez a módszer minden bizonnyal rossz, mert egyes márkák számos pozitív véleményt gyűjtenek a világ minden tájáról. Nyilvánvaló, hogy az adott márka javára történő választás nem jelenthet semmilyen modelljének automatikus megvásárlását, mert lehet, hogy mindenki egy modellt dicsér, de bizonyos tulajdonságai miatt nem alkalmas Önnek személyesen.

Ezért nem lesz itt a legjobb modellek bizonyos besorolása - az alábbiakban leírt kerekesszékek mindenképpen jóak. Ugyanakkor a modellvonalak folyamatosan frissülnek, így a tegnapi "legjobb" holnap eltávolítható a termelésből, vagy újabb modelleket adhat, amelyek frissített csúcsot alkotnak. Érdemes figyelembe venni minden népszerű márkát és modellt országunkban 2018 közepétől, anélkül, hogy konkrét ajánlásokat adnánk valamelyikük megvásárlására.

Hagyományosan világszerte gyártott, Olaszországban gyártott babakocsik. Átfogóan jóak, nehéz megkülönböztetni valamit a lelkesedésektől, kivéve, hogy az egész olasz stílusban rejlő finom stílusban különböznek. Az országgyártó dicsősége széles körben ismert márkákat hozott, ez Peg Perego, Inglesina, Chicco.

Ha modellekről beszélünk, érdemes kiemelni 2 in 1 Inglesina Sofia és a klasszikus Peg Perego Primonido Elite bölcsőjét (mindkettő körülbelül 36-40 ezer rubelt).

Hazánkban a német kocsik is híresek. A Teutonia és az FD-Design, Hauck és Hartan, valamint mások is híressé tették őket. Az a tény, hogy a német közlekedés jó, valószínűleg az apa jól tud majd mondani - mindezek az előnyök, amelyeket a „csodálatos minőség” kifejezés ír le, a kerekesszékkel azonos mértékben vonatkoznak, mint az autók.

Ebben a szezonban érdemes figyelni az 1-es FD-Design Salsa 3-as babakocsira (kedvezményes áron akár 25 ezer rubelt, a standard ár 37-42 ezer rubelt) és az elit Hartan VIP XL (72–80 ezer rubelt), és szintén Teutonia Bliss (62–68 ezer rubelt).

Az Egyesült Királyság bezárja az első három országot - kerekesszék-gyártókat, akiknek termékei az ország legnagyobb álma. Ezek a márkák kevésbé ismertek, de a praktikus, divatos design és a magas színvonalú termékek optimális kombinációját kínálják - ezek a Silvercross, a Happy Baby, a Cosatto márkák és sok más termékei. Az országunkból származó gyárak jelentős távolsága, valamint a kerekes székek költségeit befolyásoló magas szállítási költségek miatt a mi területünkön a brit gyermekszállítás viszonylag ritkán látható, jóllehet a Silvercross Pioneer modell 2 az 1-ről 50-55 ezer rubelre jó példát szolgálhat. mit néz ki.

Némileg szokatlan az, hogy a vezetők között olyan kis termelő ország, mint Norvégia. Az észak-európai ország három vállalata azonnal elismerést kapott - ez Stokke, Noordi és Esspero.

Ezeknek a modelleknek a kritikái általában a költségeikre vonatkoznak, mivel a szemtanúk szerint az árak összehasonlíthatóak a prémium kategóriás kerekesszékekkel, azonban valójában nem drágábbak, mint a britek.Ehhez elegendő, ha figyelembe vesszük a legnépszerűbb norvég modelleket, például 2 az 1 Esspero Grand Newborn Lux-ban (40-45 ezer rubelt).

Portugáliából származó babakocsi a piacon összehasonlító újdonság, bár hazájukban több mint tucat éve gyártják őket. Az ilyen kerekesszékek átlagosan egy kicsit olcsóbbak, mivel ez az ország nem tekinthető Európában a legsikeresebbnek, de ez nem akadályozza meg, hogy termékei magas minőségűek legyenek, és ami a legfontosabb, nagyon praktikus, hogy minden fogyasztó megjegyzi. A Bebecar márka még mindig messze van minden hazai boltban, azonban egyre több pozitív vélemény készül a tematikus fórumokon.

Azok számára, akik alacsony áron szeretnének árut vásárolni egy európai gyártótól, érdekesek lesznek a Kelet-Európából érkező babakocsik. Az elmúlt években piacunkat szó szerint meghódította viszonylag olcsó lengyel kerekesszékek, akiknek számos márka egyszerűen elképesztő. A Slaro Anna Lux (1–1 ezer rubel), Marimex Armel (15–18 ezer rubel) és Neonex Adamex (21–25 ezer rubel) 2-es és 2-es babakocsija valódi találatok lettek.

Még egy kis Litvánia is - és most tisztességes modelleket kínál, mint a Tutis Zippy Orbit (28–33 ezer rubelt). Ezeknek a márkáknak a babakocsijához viszonylag alacsony árakat okoznak az alacsonyabb bérek ezekben az országokban, de a minőség továbbra is európai - talán nem csúcs, de nagyon jó.

Természetesen, bárki, aki igazán olcsó termékeket akar találni, figyeljen a Kínából származó termékekre. Furcsa lenne, ha egy ilyen hatalmas gazdaság, amely szó szerint elárasztotta az egész világot a termékeivel, nem jutott el ilyen keresett szegmenshez, mint gyermektermékek.

A kínaiak azonban, miután megnézték a külföldi vezetést a kezükkel, átvették a tapasztalatot és létrehozták saját cégeiket, amelyeket a fogyasztók elég jól értékelnek. A kínai áruk még mindig nem büszkélkedhetnek világszínvonalú minőséggel, de az árpolitikával a potenciális fogyasztó elfelejti mindent.

Az olyan márkák, mint a Geoby vagy a Seca, a Jetem vagy a Baby Care, elfogadható minőségű termékeket kínálnak viszonylag kevés pénzért. Napjainkban termékeik megtalálhatóak minden üzletben és országunk bármely településének utcáin, és a hazai piacon az olcsó transzformátorok (14-17 ezer rubel), mint a Geoby C3018R, nagy valószínűséggel.

Valószínűleg az orosz termékek külföldön egyáltalán nem népszerűek, azonban az országon belül megérdemlik a fogyasztók figyelmét. Az árak itt is nagyon vonzóak, de ennek oka nemcsak a termelés alacsony bérei, hanem a fogyasztók közelsége, valamint a vámfizetés szükségességének hiánya is, mert a határidő még egyszer sem fedi át a szállítási folyamatot.

Az orosz modellek szó szerint kötelesek ellenállni az orosz télnek, mert ki, ha nem. Ezek a jelek nem mondanak minden szülőnek semmilyen szülőt sem, de a Nyilas, Tündér, Apex vagy Kis Trek márkák gyakran pozitív irányba vannak osztva, mint mások.

Néha a saját tapasztalata sokkal hasznosabb, mint bármely elméleti tudás. Természetesen a tanulás jobban megfelel más emberek hibáinak, így a következőkben olyan közös fontos ajánlásokat találunk, amelyeket a különböző fórumokon a gyerekek témáiról széles körben terjesztenek.

Sok szülő, aki egy újszülött babakocsit vásárol, nem fordít sok figyelmet az oldal magasságára, logikus azt feltételezni, hogy az adott korban a kis tot nem tudja leküzdeni, bár alacsony lehet.Az első néhány hónapban ez száz százalékos igazságnak tűnik, azonban az életév első felének végén a csecsemők egyre fejlettebbé és aktívabbá válnak, és a külvilág nagyon érdekli és vonzza őket. Jó, ha a szülők felzárkóznak az időben, de ha nem, mindig van esély arra, hogy a gyermek csak elesik a fészkéből.

Egy teljes tankönyv írható arról, hogyan választhatja ki a megfelelő kerekesszéket, és hogyan gondoskodjon róluk. A műanyag kerekeket mindig és mindenhol bírálják - nemcsak kemények és nem növelik az értékcsökkenést, hanem nagyon magas kopásuk is van, ezért ezt az opciót szinte azonnal el kell dobni.

Sokan olyanok, mint a felfújható gumikerekek, amelyek egyaránt biztonságosabbak és lágyabbak, de könnyedén megszabadulhatnak, ha éles köveken vezetnek és a gumiabroncs rögzítése problémás lesz. Ilyen kerekek esetében az infláció mértékét is figyelemmel kell kísérni, mivel a szivattyúzott kerekek negatívan befolyásolják az értékcsökkenést, és a leeresztett kerekek lerövidítik a gumiabroncs élettartamát.

A felvonó az emberiség csodálatos találmánya, amelyet nagyra értékelnek, beleértve a babakocsit is, de ha olyan reklámszlogenekre támaszkodik, mint a „menjen bármilyen felvonóra”, gyűlölheti magát a felvonót és a babakocsit. Sajnos a szovjet időkben épült sokemeletes épületünkben a felvonókat kizárólag a normál jellemzőkkel rendelkező felnőtteknek várták, így a bejárat gyakran túl szűk, még egy kis babakocsi esetében is.

Igaz lehet az üzletben lévő tanácsadó ígérete, hogy ez az adott modell minden bizonnyal az ország felvonóinak többségébe kerül, de csak üres hang lesz, ha a kerekesszék nem jut át ​​a liftbe.

Ha úgy dönt, hogy útközben gondolkodik, akkor nagyon fontos, hogy néhány fontos kritérium hiányzik. A tapasztalt szülők azt javasolják, hogy soha ne válasszanak 5 percig vagy akár estére. Át kell vándorolnia a fórumokon, meg kell vizsgálnia a témát, elkezdenie legalább a rendezését, majd le kell írnia a szórólapra a kerekesszékkel kapcsolatos közelítő követelményeket, amelyeket a vásárolt modellben szeretnék látni.

Jó megoldás az lenne, ha több modellt készítene, amelyek mindegyike nagyon közel áll a kérések kielégítéséhez. Ezután egy ilyen listát tematikus fórumon lehet megvitatni, és felkérik a helyi felhasználókat, hogy osszák meg véleményeiket és tapasztalataikat. Hasznos az is, hogy tanulmányozzuk az összes ilyen modellre vonatkozó megjegyzéseket (szigorúan különböző helyszíneket használva, hogy elkerüljék a botok „minősítését” az eladott termékek reklámozásakor), és nézzünk különféle videókat, amelyek az utóbbi években nagyon sokak voltak.

Ahogy a gyakorlat megmutatja, az elvárások gyakran eltérnek a valóságtól, amikor valamit az interneten vásárol. Emiatt sok szülő szeretne egy ilyen fontos vásárlást egy közönséges áruházban vásárolni, annak érdekében, hogy megnézze a babakocsit, és nézze meg, hogy megfelel-e nekik, vagy sem. Az interneten történő vásárlás esetén nincs lehetőség a babakocsira nézni, de megpróbálhatsz valódi áruházba menni, hogy megismerkedjünk azzal, hogyan néz ki és mi az. Ez nem jelenti azt, hogy itt kell megvásárolnod - ha sikerült egy jobb ajánlatot találnod az interneten, akkor használd, de senki sem tiltja meg az áruk ellenőrzését.

Általában egy ilyen előzetes tanulmány lehetővé teszi, hogy elkerülje a sok csalódást, amikor az online eladó szándékosan jó szöget választ, hogy a kerekesszék szebb legyen, túlzásba hozza e modell előnyeit, vagy szándékosan visszatartsa hátrányait. Ha a vásárlást eredetileg egy „rendszeres” áruházban tervezték, de a modellek felülvizsgálata az interneten keresztül történt, akkor nem kell kész megoldással eljutnia az értékesítési pontra - meg kell értenie, hogy először meg kell győződnie a megfelelő választásról.

Különös figyelmet szentelnek annak a szövetnek a minőségére, amelyből a borítások varrottak. Nem titok, hogy az újszülött gyermeke rendkívül messze van a higiéniai szabályok megértésétől és betartásától, és még a legmegbízhatóbb pelenkák nem mindig védik a szivárgást. Egy szóval a takarítás és a kocsi teljes mosása nemcsak egy különösen válogatós anya szeszélye, hanem egy kemény valóság is.

Ebben az összefüggésben a motorháztető burkolatának anyagát olyan óvatosan kell kiválasztani, mint a ruhákat. Néhány anyag sokkal könnyebben szennyezhető, mint mások, és az árnyéktól függően is különbözik attól, hogy mennyire jól látható a szennyezés.

Maga a szövet nem vezethet különleges mosási feltételekhez - a jelenlegi kényelmetlenség kerekesszéket szállíthat, amelyre az ellátás sok időt és erőfeszítést igényel. Végül a burkolatokat gyorsan és egyszerűen el kell távolítani, valamint szárítani és viselni.

A dolgokat tartalmazó zsákot úgy kell megválasztani, hogy a kötetet jelentősen meg lehessen állapítani. Egy kisgyerek olyan gyenge és tehetetlen, hogy egy anya számára teljesen megengedhetetlen, hogy néhány percig egyedül hagyja őt, de bizonyos feladatok, mint például a boltba kerülés, még mindig mögötte maradnak. Mivel a babát nem lehet egyedül otthon hagyni, logikus lenne, ha csak magával vinné, különösen azért, mert még mindig ki kell mennie egy sétára vele, és ez az a hely, ahol felmerülhet a probléma: az anya kezei elfoglaltak a babakocsi irányításával, így sehol nem lehet menni. .

A kerekesszékek alkotói, különösen az újszülöttek számára, általában különleges rekeszeket biztosítanak a kisbabáknak, amelyek a baba gondozására szolgálnak, de ha egy ilyen rekeszet tágasnak találnak, ott valószínűleg megvásárolható lesz. Ennek köszönhetően ismét megölhet két madarat egy kővel, különösképpen a kirándulásokat a boltba sétálva, majd az anyukának egy kicsit több szabadideje lesz a pihenésre és magára vigyázni.

Hasznos tippek a babakocsik kiválasztásához, lásd az alábbi videót.